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3 vantagens das chapas de fibra de vidro para sinalização viária

Afinal qual é a melhor opção para a sinalização viária vertical as Chapas de Fibra de Vidro ou Aço Galvanizado?

A seguir explicaremos os principais diferenciais entre chapas de fibra de vidro e as de aço galvanizado, tal qual seus motivos para compra-las.

Os materiais mais tradicionais usados nas placas de sinalização viária vertical, são as chapas de aço e alumínio, por serem resistentes a chuvas, vento e sol, duram alguns anos.

A Fibra de Vidro ou PRFV (Poliéster Reforçado com Fibra de Vidro) tem ganhado muitos admiradores por seus diferenciais e vantagens, porém, vamos apresentar os três principais.

1- Baixa condutibilidade térmica

Em virtude da baixa condutibilidade térmica da chapa de fibra de vidro, o efeito do orvalho é neutralizado, fenômeno também conhecido como sereno, os outros materiais apresentam desempenho inferior, o que ocasiona em menor vida útil.

2- Leveza

As chapas de poliéster reforçado com fibra de vidro pesam bem menos que os outros materiais convencionais. Diminuindo os custos com transportes, tornando a instalação bem mais rápida e formatos especiais.

3- Evita furtos

Um dos grandes problemas das sinalizadoras são altos índices de furtos, pois, as chapas de aço e alumínio contam com valor comercial agregado, sendo facilmente revendidos.

Já as placas de PRFV não possuem esse problema, pois não possuem valor comercial ao serem repassadas.

Além disso, a vida útil estimada é de 30 anos!

A Fitec Brasil criou uma marca específica para sinalização e comunicação visual, a Sintec oferece 10 anos de garantia contra o afloramento da fibra e os produtos acompanham laudo de qualidade.

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5 motivos para usar as chapas de fibra para sinalização viária

As chapas planas de PRFV (Poliéster Reforçado com Fibra de Vidro) tratam-se de um produto inovador que vem modernizando a maneira que as sinalizadoras realizam suas atividades, além do que esse material segue rigorosamente a ABNT NBR 13.275.

1- Resistência

Alta resistência a intempéries e ao orvalho, agentes químicos e corrosão, devido a sua baixa condutividade térmica, permitindo maior aplicabilidade do que nos outros materiais.

Agregando maior vida útil as placas de sinalização de PRFV, que têm sua vida-útil estimada em 30 anos!

2- Peso

Outro diferencial é o peso em torno de 1,80 kg/m², tornam o manuseio mais fácil, também diminuindo os custos com transportes e gerando considerável redução nos custos.

3- Otimização de tempo

Facilita o processo de adesivagem, oferece grande otimização de tempo, as chapas de fibra são fabricadas na cor, no formato adequado para o projeto e o melhor de tudo sem nenhum custo adicional por estes serviços.

4- Furtos

Um dos grandes prejuízos e problemas que toda sinalizadora enfrenta são os furtos.

Ao contrário dos outros materiais convencionais como aço galvanizado, ACM e alumínio, as chapas de fibra de vidro não possuem valor comercial, solucionando de vez esse problema.

5- Garantia

Para garantir a qualidade técnica e o  desempenho elevado dos produtos são realizados teste e ensaios em laboratórios independentes e reconhecidos, atendendo a norma de sinalização nacional e internacional.

Todos os produtos acompanham laudo de qualidade, atestando 10 anos de garantia contra o afloramento da fibra.

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4 materiais usados na sinalização viária

As placas de sinalização viária são responsáveis por comunicar as regras de tráfego e outras condutas regulamentadas para o local, seguindo as regras estabelecidas no CTB (Código Brasileiro de Trânsito).

Confira a seguir os diferentes tipos de materiais mais comuns usados nas placas de sinalização trânsito.

1- Placas em Aço galvanizado

As placas de sinalização em aço galvanizado devem seguir a NBR 11.094.

Esse modelo é um dos mais utilizados, mas devido à limitada vida útil do material, que sofre desgastes com as ações das intempéries – como a corrosão (ferrugem) por conta da chuva – esse tipo de material passou a ser substituído por outros materiais.

Outro fator que contribui com a substituição desse material é o seu alto valor comercial, sendo alvo de furtos constantes, gerando prejuízos às sinalizadoras e empresa de engenharia de tráfego.

2- Placas de alumínio e ACM

As placas de sinalização em alumínio e ACM (alumínio composto) devem seguir a NBR 7.823.

Apesar de ser um material mais nobre e caro, ele conta com maior vida útil quando comparado ao aço galvanizado, além de ser mais leve.

Todavia, ele possuí valor comercial ainda mais alto, sendo tornando inviável a sua utilização em algumas ocasiões ou trechos com pouca – ou nenhuma – fiscalização.

3- Placas em Pet reciclado

O pet reciclado é um material ecologicamente correto, porém, índice de aceitação dos órgãos regulamentadores para a utilização desse tipo de material nas placas de sinalização viária ainda é muito baixo.

4- Placas em Fibra de Vidro

As placas em Fibra de Vidro ou em PRFV (Poliéster Reforçado com Fibra de Vidro) devem seguir a NBR 13.275, chapas fabricadas em processo de laminação contínua.

Alta resistência a corrosão e intemperismo são algumas das suas características. Além de tudo, as chapas de fibra pesam significativamente menos que todos os outros materiais citados, resultando na redução dos custos com transportes e mão de obra necessária para manuseio e instalação.

Sobretudo, o mercado prevê que esse material será o mais utilizado para a fabricação de placas para sinalização viária, pois as chapas de fibra de vidro não possuem valor comercial, sendo alternativa mais eficiente para minimizar os índices de furtos.

Se você quiser conhecer um pouco mais sobre nossa tecnologia fale com nossos consultores, nós temos uma equipe completa de especialistas para auxiliar no desenvolvimento do seu projeto.